バトラックス Sー20
ハイパースポーツタイヤ
1)MotoGPで培ったパターン/構造設計技術を市販タイヤへフィードバックすることで、高い旋回性
(曲がりやすさ)を実現。
2)MotoGPで培ったコンパウンド設計技術を市販タイヤへフィードバックすることで、グリップ性能
を全領域で向上。(BT-016Pro比較)
3)MotoGPで培ったパターン/構造設計技術を市販タイヤへフィードバックすることで、ウェット性能
をさらに向上。突然の雨でも安心して走行できる。
4)高温時の性能と共に、走行開始直後の低温時のグリップ性能も高く、乗り始めの緊張感が緩和
されます。
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Front Rear |
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| 細溝化により、ネガティブ比を6%までダウン ドライグリップおよび磨耗ライフが向上 |
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| トレッド分割位置最適化「3LC] S20用新コンパウンドのために分割位置を最適化することで、 磨耗ライフとグリップ性能を高いレベルで両立。 |
| サイズ | 価 格 | サイズ | 価 格 | |
| 130/70ZR16 61W | 17,800 | 150/60ZR17 66W | 21,200 | |
| 110/70ZR17 54W | 15,100 | 160/60ZR17 69W | 23,000 | |
| 120/60ZR17 55W | 14,950 | 170/60ZR17 72W | 24,550 | |
| 120/70ZR17 58W | 16,800 | 180/55ZR17 73W | 25,300 | |
| 190/50ZR17 73W | 25,800 | |||
| 190/55ZR17 75W | 25,500 | |||
| 200/50ZR17 75W | 28,600 |
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